استان مازندران
استان مازندران
استان مازندران
مازندران استان سرسبز و باصفایی در شمال ایران است كه در ساحل جنوبی خزر واقع شده و جاذبه های پرشمار طبیعی, تاریخی, فرهنگی و اجتماعی را دربرگرفته است. این خطه با ارزش ایران از چشم اندازهای بدیع طبیعی, تاریخ غنی, كشاورزی و دام داری پررونق و بازرگانی پویا برخوردار است. چشم انداز شمالی كناره های استان مازندران را دریای نیلگون, زیبا وآرام مازندران تشكیل می دهد و چشم انداز جنوبی آن را جنگل های انبوه دامنه های البرز پوشانده است. دره ها و چشم اندازهای پیرامون استان، جلوه های شگفت انگیزی از طبیعت را به نمایش گذاشته اند.
پیرامون كناره های دریای مازندران را باغ های مركبات، شالی زارها, كشت زارهای سرسبز و ویلاهای و مراكز اقامتی پوشانده و جلوه های شگفت انگیز و زیبایی را به وجود آورده اند. آبشارهای مازندران به دلیل شرایط طبیعی هم دركوهستان وجود دارند و هم در بیشه ها و جنگل ها و در برخی نواحی نیز تركیبی از مجموعه كوهستانی را باهم دارند. دره های استان در امتداد رودخانه ها كشیده شده و پیرامون آن ها راانبوهی از جنگل های بلند با پوشش گیاهی متنوع فرا گرفته است. انواع جاذبه های تاریخی چون امام زاده ها, مسجد ها, پل ها, آب انبارها, قلعه ها و كاخ های متعدد و .... در كنار سایر جاذبه های استان مازندران این منطقه را به یكی از جذاب ترین و پرگردشگر ترین مناطق ایران تبدیل نموده است.
زغال سنگ، سرب، سنگ آهك، سنگ مرمر، نمك آبی، پوكه معدنی، فلورین، بوكسیت و سیلیس از ذخایر معدنی استان هستند كه برخی از آن ها به طور وسیعی بهره برداری می شود.
دراستان مازندران پرورش دام و انواع طیور هم به شكل سنتی و هم به صورت صنعتی رواج دارد. مراتع قشقایی، میان بند و ییلاق های اطراف آن از كانون های عمده رمه گردانی و پرورش زنبور عسل (زنبورداری) هستند. در نوار ساحلی و حاشیه زمین های باتلاقی، پرورش گاومیش نیز رواج دارد. پرورش كرم ابریشم و تولید پارچه های ابریشمی نیز یكی دیگر از فعالیت های اقتصادی در استان است. مجاورت استان مازندران با دریای خزر و جریان رودخانه های متعدد در آن زمینه مساعدی را برای پرورش، تكثیر و صید انواع ماهی و توسعه شیلات فراهم آورده است.
در سال ۱۶۷ هجری قمری «وندادهرمز» سلسله مستقلی در طبرستان تأسیس كرد. در قرن چهارم و پنجم هجری، طبرستان میدان كشمكش سلسله آل زیار و آل بویه از یك طرف، و سامانیان و غرنویان از طرف دیگر شده و اغلب اوقات طبرستان تحت اداره امرای آل زیار بود. در سال ۴۲۶ هجری قمری، سلطان مسعود غزنوی از طریق گرگان وارد طبرستان شد و صدمات و خسارات جانی و مالی زیادی به اهالی آن سامان وارد آورد.
هنوز این خرابه ها ترمیم نشده بود كه طغرل اول مؤسس سلسله سلجوقی به گرگان و طبرستان حمله ور شد. در سال ۶۰۶ هجری قمری طبرستان از جمله «كبود جامه» به دست سلطان محمد خوارزم شاه افتاد و سپهبد كبود جامه بنام «ركن الدین كبود جامه» و فرزندانش به دست سلطان محمد خوارزم شاه اسیر شدند.
زمانی كه سلطان محمد خوارزمشاه از نبرد با سپاهیان مغول فرار می كرد، ركن الدین، مغولان را به جایگاه سلطان محمد هدایت كرد و بر اثر این خوش خدمتی، از طرف مغولان به حكومت كبود جامه رسید و سرانجام توسط تیموریان بساط حكمرانی آن ها نیز برچیده شد. بعد از درگذشت امیر تیمور، سادات مرعشی با كسب اجازه از شاهرخ میرزا (۸۵۰- ۸۰۷ هـ. ق) به مازندران برگشته به عنوان امیران باج گذار این نواحی سلطنت كردند.
پس از برچیده شدن بساط حكومت ملوك الطوایفی طبرستان كه تا سال ۱۰۰۶ هجری قمری ادامه داشت، این منطقه تحت نظارت شاه عباس اول و سلاطین بعدی سلسله صفوی قرار گرفت. شاهان صفوی در درازای هر سال چندین بار به عنوان شكار و یا پس از احداث فرح آباد جهت استراحت به این منطقه سفر می كردند.
نادرشاه افشار برای مقابله با دشمنان به ویژه دشمنان شمالی و روس ها، در مازندران یك كارخانه كشتی سازی دایر كرد و بر رونق هر چه بیشتر منطقه افزود. از دوره فتح علی شاه قاجار به منطقه سرسبز و زیبا و دل انگیز مازندران، به عنوان یك منطقه استراحتی – تفریحی توجه گردید و ناصرالدین شاه طی دو سفر دستور تعمیر راه ها و كاروان سراها را صادر كرد.
۱) مسیر عبوری تهران – مشهد به درازای ۹۶۶ كیلومتر كه بابل در ۲۳۰ كیلومتری این مسیر و قائم شهر در فاصله ۲۵۰ كیلومتری و ساری در ۲۷۰ كیلومتری این مسیر از جهت باختر به خاور واقع هستند.
۲) مسیر تهران – بندر تركمن به درازای ۳۸۳ كیلومتر در جهت شمال خاوری كشیده شده كه بابل در فاصله ۲۳۰ كیلومتری و قائم شهر در فاصله ۲۵۰ كیلومتری و ساری در مسیر ۲۷۰ كیلومتری این مسیر واقع شده اند.
۳) مسیر تهران ـ قائم شهر از طریق فیروزكوه در جهت باختری – خاوری به درازای ۲۶۱ كیلومتر.
۴) مسیر تهران – چالوس به درازای ۱۹۴ كیلومتر.
۵) محور كمربندی تهران – رشت – چالوس – تهران به درازای ۷۱۶ كیلومتر.
۶) محور كمربندی تهران – آمل – رشت – تهران به درازای ۸۲۴ كیلومتر.
راه آهن سراسری تهران – بندر تركمن نیز از شهرهای این استان عبور می كند.
استان در مركز ساری و شهر های نوشهر و رامسر دارای فرودگاه است.
پیرامون كناره های دریای مازندران را باغ های مركبات، شالی زارها, كشت زارهای سرسبز و ویلاهای و مراكز اقامتی پوشانده و جلوه های شگفت انگیز و زیبایی را به وجود آورده اند. آبشارهای مازندران به دلیل شرایط طبیعی هم دركوهستان وجود دارند و هم در بیشه ها و جنگل ها و در برخی نواحی نیز تركیبی از مجموعه كوهستانی را باهم دارند. دره های استان در امتداد رودخانه ها كشیده شده و پیرامون آن ها راانبوهی از جنگل های بلند با پوشش گیاهی متنوع فرا گرفته است. انواع جاذبه های تاریخی چون امام زاده ها, مسجد ها, پل ها, آب انبارها, قلعه ها و كاخ های متعدد و .... در كنار سایر جاذبه های استان مازندران این منطقه را به یكی از جذاب ترین و پرگردشگر ترین مناطق ایران تبدیل نموده است.
مکان های دیدنی و تاریخی
صنایع و معادن
زغال سنگ، سرب، سنگ آهك، سنگ مرمر، نمك آبی، پوكه معدنی، فلورین، بوكسیت و سیلیس از ذخایر معدنی استان هستند كه برخی از آن ها به طور وسیعی بهره برداری می شود.
کشاورزی و دام داری
دراستان مازندران پرورش دام و انواع طیور هم به شكل سنتی و هم به صورت صنعتی رواج دارد. مراتع قشقایی، میان بند و ییلاق های اطراف آن از كانون های عمده رمه گردانی و پرورش زنبور عسل (زنبورداری) هستند. در نوار ساحلی و حاشیه زمین های باتلاقی، پرورش گاومیش نیز رواج دارد. پرورش كرم ابریشم و تولید پارچه های ابریشمی نیز یكی دیگر از فعالیت های اقتصادی در استان است. مجاورت استان مازندران با دریای خزر و جریان رودخانه های متعدد در آن زمینه مساعدی را برای پرورش، تكثیر و صید انواع ماهی و توسعه شیلات فراهم آورده است.
وجه تسمیه و پیشینه تاریخی
در سال ۱۶۷ هجری قمری «وندادهرمز» سلسله مستقلی در طبرستان تأسیس كرد. در قرن چهارم و پنجم هجری، طبرستان میدان كشمكش سلسله آل زیار و آل بویه از یك طرف، و سامانیان و غرنویان از طرف دیگر شده و اغلب اوقات طبرستان تحت اداره امرای آل زیار بود. در سال ۴۲۶ هجری قمری، سلطان مسعود غزنوی از طریق گرگان وارد طبرستان شد و صدمات و خسارات جانی و مالی زیادی به اهالی آن سامان وارد آورد.
هنوز این خرابه ها ترمیم نشده بود كه طغرل اول مؤسس سلسله سلجوقی به گرگان و طبرستان حمله ور شد. در سال ۶۰۶ هجری قمری طبرستان از جمله «كبود جامه» به دست سلطان محمد خوارزم شاه افتاد و سپهبد كبود جامه بنام «ركن الدین كبود جامه» و فرزندانش به دست سلطان محمد خوارزم شاه اسیر شدند.
زمانی كه سلطان محمد خوارزمشاه از نبرد با سپاهیان مغول فرار می كرد، ركن الدین، مغولان را به جایگاه سلطان محمد هدایت كرد و بر اثر این خوش خدمتی، از طرف مغولان به حكومت كبود جامه رسید و سرانجام توسط تیموریان بساط حكمرانی آن ها نیز برچیده شد. بعد از درگذشت امیر تیمور، سادات مرعشی با كسب اجازه از شاهرخ میرزا (۸۵۰- ۸۰۷ هـ. ق) به مازندران برگشته به عنوان امیران باج گذار این نواحی سلطنت كردند.
پس از برچیده شدن بساط حكومت ملوك الطوایفی طبرستان كه تا سال ۱۰۰۶ هجری قمری ادامه داشت، این منطقه تحت نظارت شاه عباس اول و سلاطین بعدی سلسله صفوی قرار گرفت. شاهان صفوی در درازای هر سال چندین بار به عنوان شكار و یا پس از احداث فرح آباد جهت استراحت به این منطقه سفر می كردند.
نادرشاه افشار برای مقابله با دشمنان به ویژه دشمنان شمالی و روس ها، در مازندران یك كارخانه كشتی سازی دایر كرد و بر رونق هر چه بیشتر منطقه افزود. از دوره فتح علی شاه قاجار به منطقه سرسبز و زیبا و دل انگیز مازندران، به عنوان یك منطقه استراحتی – تفریحی توجه گردید و ناصرالدین شاه طی دو سفر دستور تعمیر راه ها و كاروان سراها را صادر كرد.
مشخصات جغرافیایی
۱) مسیر عبوری تهران – مشهد به درازای ۹۶۶ كیلومتر كه بابل در ۲۳۰ كیلومتری این مسیر و قائم شهر در فاصله ۲۵۰ كیلومتری و ساری در ۲۷۰ كیلومتری این مسیر از جهت باختر به خاور واقع هستند.
۲) مسیر تهران – بندر تركمن به درازای ۳۸۳ كیلومتر در جهت شمال خاوری كشیده شده كه بابل در فاصله ۲۳۰ كیلومتری و قائم شهر در فاصله ۲۵۰ كیلومتری و ساری در مسیر ۲۷۰ كیلومتری این مسیر واقع شده اند.
۳) مسیر تهران ـ قائم شهر از طریق فیروزكوه در جهت باختری – خاوری به درازای ۲۶۱ كیلومتر.
۴) مسیر تهران – چالوس به درازای ۱۹۴ كیلومتر.
۵) محور كمربندی تهران – رشت – چالوس – تهران به درازای ۷۱۶ كیلومتر.
۶) محور كمربندی تهران – آمل – رشت – تهران به درازای ۸۲۴ كیلومتر.
راه آهن سراسری تهران – بندر تركمن نیز از شهرهای این استان عبور می كند.
استان در مركز ساری و شهر های نوشهر و رامسر دارای فرودگاه است.
شهرهای استان:
مقالات مرتبط
تازه های مقالات
ارسال نظر
در ارسال نظر شما خطایی رخ داده است
کاربر گرامی، ضمن تشکر از شما نظر شما با موفقیت ثبت گردید. و پس از تائید در فهرست نظرات نمایش داده می شود
نام :
ایمیل :
نظرات کاربران
{{Fullname}} {{Creationdate}}
{{Body}}